تعتمد الوظائف الأساسية القائمة على الإدراك (مثل التحكم التكيفي في السرعة ACC، والحفاظ على المسار LKA، والفرملة النشطة AEB) على الرادارات والكاميرات المحلية في السيارة، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي في الخارج. ومع ذلك، فإن الوظائف المتقدمة التي تعتمد بشكل كبير على الخرائط عالية الدقة وبيانات السحابة (مثل المساعدة في الملاحة الحضرية NOA، والقيادة الذاتية الكاملة FSD) لا يمكن تفعيلها في الخارج.

سنقدم تقرير فحص من طرف ثالث (مثل تشا بوه) وسندعم العملاء لإعادة الفحص في المتجر، ونعد بـ "إرجاع السيارة في حالة الحوادث الكبيرة".

هذا يتعلق بخصوصية الأفراد، وليس لدينا الحق أو القدرة على استرجاع سجلات العقوبات المتعلقة بسلوك القيادة من نظام المرور. يمكننا فقط استنتاج ما إذا كان هناك قيادة متهورة من خلال فحص ما إذا كان قد تم تعديل محرك السيارة أو إذا كان هناك تاريخ خطير من ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة.