24H

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةMI
السلسلةSU7
السنة2024
أول تسجيل2024/09
المسافة المقطوعة27,800كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةElectric
ناقل الحركةOther
المحرك-
اللونPurple
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

No accident claims reported. Dual SS inspection report. Rear tailgate repainted. Rear surround panel slightly deformed, does not affect passing any third-party inspection.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/06

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يتم اختبار جميع الأزرار الإلكترونية داخل السيارة (نوافذ، تكييف، ضبط المقاعد)؟

يجب اختبارها. يعد استكشاف أعطال الأجهزة الكهربائية داخل السيارة جزءًا من الإجراءات القياسية. سنختبر محرك رفع النوافذ، طي المرايا، ضاغط التكييف والمروحة، وأدلة المقاعد الكهربائية، وسيتم تسجيل أي تعطل أو فشل في الأجزاء الإلكترونية.

عند شراء كميات كبيرة من B2B، هل يمكن طلب دمج تكاليف الأجزاء مع ثمن السيارة في فاتورة تجارية واحدة لتقليل الرسوم الجمركية الشاملة؟

لا يمكن. هذا يعد انتهاكًا خطيرًا لقوانين التخليص الجمركي. تنطبق معدلات ضريبية مختلفة تمامًا على المركبات الكاملة (رمز HS 8703) وقطع غيار السيارات (رمز HS 8708 وغيرها). الدمج سيؤدي إلى إرجاع الفاتورة من الجمارك، وقد يواجهك اتهام بالتهرب الضريبي في ميناء الوصول.

هل يمكنني طلب جدول المعايير الأصلية للمركبة من خدمة ما بعد البيع لديكم (مثل زوايا التوجيه القياسية وقيمة التوجيه الأمامي) حتى أتمكن من ضبط الزوايا الأربعة محليًا؟

هذا هو الدعم الذي يسعدنا تقديمه. نظرًا لأن أجهزة الضبط في الخارج غالبًا ما تفتقر إلى قاعدة بيانات لطرازات السيارات الصينية، سنقوم بإرسال لقطات شاشة للمعايير الأساسية من دليل الصيانة، لتسهيل إدخال البيانات بدقة من قبل الفنيين لديك.