المكيف أهم نظام في السيارة المستوردة إلى الخليج، لأن حرارة الصيف تفوق قدرات أنظمة صممت لمناخ معتدل. خطوات الفحص عن بُعد: 1) اطلب فيديو مباشرًا لتشغيل المكيف على أبرد درجة مع قياس درجة الهواء الخارج من الفتحات — يجب أن تكون بين 5 و10 درجات مئوية. 2) استمع لصوت الضاغط (الكمبروسر): تشغيله وإطفاؤه المتكرر قد يعني نقصًا في الغاز أو خللًا. 3) اسأل عن تاريخ شحن الغاز: إذا كان تم الشحن مؤخرًا، فقد يوجد تسريب. 4) افحص غطاء المحرك والأنابيب بحثًا عن آثار الزيت أو التآكل. 5) للسيارات الهجينة والكهربائية، تأكد من أن نظام تبريد البطارية يعمل بكفاءة، لأن تلفه يرفع تكلفة الإصلاح بشكل كبير. اذكر حالة المكيف صراحة في العقد مع التزام البائع بذلك.

بموجب شروط FOB أو CIF، تتحمل البائع (نحن) جميع المخاطر حتى تجاوز السفينة. إذا كانت الأضرار طفيفة، سنقدم خصمًا بناءً على تقييم الأضرار؛ وإذا كانت الأضرار جسيمة، سنقوم بإنهاء تسليم السيارة على الفور، وسنسترد المبلغ بالكامل أو نستبدلها بسيارة مماثلة.

بالتأكيد لا. تشققات قطع المطاط هي نتيجة حتمية للزمن، وتعتبر تعبيرًا طبيعيًا عن استهلاك قيمة السيارة. تعويضنا يقتصر فقط على الأعطال الميكانيكية المفاجئة والمدمرة مثل احتراق المحرك، وكسر تروس علبة التروس.