الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.

نستخدم معايير كمية. تعتبر الخدوش الخفيفة التي يقل طولها عن 3 سم ولم تصل إلى الطلاء الأساسي (يمكن إصلاحها بالتلميع) علامات استخدام طبيعية؛ بينما الخدوش التي تزيد عن 3 سم وتظهر الطلاء الأساسي، أو الانبعاجات التي يزيد قطرها عن 2 سم، سيتم تحديدها بشكل منفصل في "خريطة عيوب المظهر" في تقرير الفحص مع صور مقربة.

إذا كانت السيارة قد تم صيانتها دائمًا في مراكز الخدمة المعتمدة، يمكننا استخراج سجل الصيانة الرسمي بعد إزالة البيانات الحساسة (بما في ذلك وقت الدخول، المسافة، ومشاريع الصيانة) من خلال واجهة بيانات طرف ثالث مدفوعة وتقديمها لك. إذا كانت هناك سنوات مفقودة في السجل، سنخبرك بصراحة "السجل غير مكتمل".