المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةSkoda
السلسلةOctavia
السنة2011
أول تسجيل2011/02
المسافة المقطوعة141,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.6L 105 L4
اللونBlack
المقاعد-

وصف الحالة

good

This 2010 Skoda Octavia 1.6L automatic Elegance Edition was first registered in February 2011 and currently has 141,000 kilometers on the odometer. While there have been some minor repainting, the color is consistent and the car looks very new overall. The interior is clean, the air conditioning is powerful, and the seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, the car is in excellent condition, the mileage is low, and there are no oil leaks. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and offers excellent value for money. Welcome to visit our showroom!

0 transfers

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/08
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/02

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل ستقومون بفحص نقطة التجمد والنقاء لمختلف الزيوت مثل سائل التبريد وزيت المحرك وزيت الفرامل قبل التصدير؟

سنقوم بإجراء فحص بصري أساسي واختبار نقطة التجمد. إذا كانت نقطة تجمد سائل التبريد غير كافية أو كان زيت المحرك متدهورًا بشكل كبير، سنقوم بتوثيق ذلك. ولكن نظرًا لطول مدة الشحن البحري، نوصي بشدة بإجراء صيانة شاملة للزيوت بعد وصول الشحنة.

إذا كانت سجلات "الصيانة الأولى" للسيارة مفقودة في النظام، كيف يمكنكم تحديد حالة التآكل المبكر؟

الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.

إذا قام المالك السابق بتعديل السيارة (مثل العجلات أو العادم)، هل ستحتفظون بها أم ستعيدونها إلى حالتها الأصلية؟

ما لم يحتفظ المالك السابق بالقطع الأصلية وسلمها لنا، فإننا عادةً سنحتفظ بحالة التعديل الحالية، وسنوضح في التقرير "يتضمن قطع تعديل غير أصلية". نظرًا لاختلاف معايير تحديد التعديلات غير القانونية بين الدول، يجب على المشتري تقييم ما إذا كانت هذه التعديلات يمكن أن تمر قانونيًا في بلد المقصد.