المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةSkoda
السلسلةOctavia
السنة2011
أول تسجيل2011/04
المسافة المقطوعة90,000كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك2.0L 120 L4
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

Exterior: Paintwork is well-maintained; body structure shows no signs of repair; no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal; airbags and other passive safety features are functioning correctly; vehicle electronics are in good working order; all static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall vehicle condition is excellent. The body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. The body shows no signs of repainting; the overall paintwork is in good condition, ruling out major accidents. Wide field of vision, spacious, bright, and well-ventilated interior, suitable for family use. Includes transfer of ownership, registration, and paperwork processing; first owner; test drives welcome.

含过户费

الأسئلة الشائعة

المزيد

ما هي معاييركم وتوصياتكم للمشترين بشأن المركبات التي تحتوي على "تسرب زيت طفيف (غير متسرب)" في المحرك أو علبة التروس؟

مع تقدم عمر الختم المطاطي، فإن "التسرب الطفيف (تلوث بالزيت ولكن دون تكوين قطرات)" شائع جدًا في السيارات المستعملة ولا يعتبر عطلًا كبيرًا. نصيحتنا هي: طالما أن مستوى زيت المحرك لم ينخفض بشكل غير طبيعي، يكفي تنظيفه ومراقبته بانتظام بعد الوصول، ولا حاجة لإنفاق تكاليف باهظة لفك واستبدال الختم.

هل سيتم الإشارة إلى نوع المبرد في وثائق التصدير (مثل R134a أو R1234yf) للتعامل مع التخليص الجمركي البيئي؟

تقوم أوروبا وبعض الدول المتقدمة بتنظيم انبعاثات غازات الدفيئة بشكل صارم. إذا كانت هناك متطلبات من الجمارك، سنقوم بتحديد نوع المبرد وكمية الشحن بدقة في حقل الملاحظات في قائمة التعبئة والفاتورة التجارية وفقًا لعلامة ضاغط تكييف الهواء في السيارة.

بعد وصول السيارة إلى الميناء، تم اكتشاف تشققات كبيرة في قطع المطاط في الشاسيه (مثل غلاف الغبار، وسادة المحرك). هل يعتبر هذا ضمن نطاق تعويض "تعويض قطع الغيار للصيانة ضمن حد معين"؟

بالتأكيد لا. تشققات قطع المطاط هي نتيجة حتمية للزمن، وتعتبر تعبيرًا طبيعيًا عن استهلاك قيمة السيارة. تعويضنا يقتصر فقط على الأعطال الميكانيكية المفاجئة والمدمرة مثل احتراق المحرك، وكسر تروس علبة التروس.