المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةSkoda
السلسلةOctavia
السنة2012
أول تسجيل2012/04
المسافة المقطوعة150,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.6L 105 L4
اللونBrown
المقاعد-

وصف الحالة

very good

New Skoda Octavia arrived, registered in April 2012, one owner, safely driven 150,000 kilometers with its previous owner, fully serviced at 4S dealerships, excellent condition, only a layer of dust in the engine compartment, minimal wear on the interior, easy to drive, worry-free, fuel-efficient, and very durable. Excellent value for money; a joint-venture B-segment car for just over 10,000 RMB, with extended insurance coverage until next year. Interested parties please contact.

0 transfers

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Cruise Control
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/04
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/04

الأسئلة الشائعة

المزيد

لماذا تم حجب أو إزالة معلومات لوحات بعض المركبات في الصور المعروضة؟

تم حجب لوحات السيارات الصينية لحماية خصوصية المالك السابق، وأيضًا لأن المركبات بعد إتمام تسجيل "نقل للتصدير" تم استرداد لوحاتها من قبل إدارة المرور الصينية. هذا هو الدليل المادي على إتمام المركبة للترقية بشكل قانوني.

هل سيكون هناك شرح مفصل عن الأجزاء القابلة للتآكل في السيارة (مثل عمق نقشة الإطار وسمك بطانات الفرامل المتبقية)؟

نعم. يتضمن تقرير الفحص قائمة خاصة بـ "قائمة استهلاك الأجزاء القابلة للتآكل". سنستخدم مقياس العمق لقياس عمق نقشة الإطار (بالمليمتر) وسمك بطانات الفرامل المتبقية. إذا كان عمق نقشة الإطار أقل من 1.6 مم، سنشير إلى أنه "يوصى بالتغيير فور الوصول إلى الميناء".

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.