المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةSkoda
السلسلةOctavia
السنة2018
أول تسجيل2018/01
المسافة المقطوعة109,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.2T 116 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This 2018 Skoda Octavia TSI230 DSG Luxury Edition was first registered in January 2018 and currently has 109,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is flawless, appearing brand new with no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of wear. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, a rearview camera, cruise control, and Bluetooth/hands-free calling. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

0 transfers

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓Ambient Lighting
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/01
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

ما هي رسوم التأخير في الميناء؟ كيف يمكن تجنبها؟

هي غرامة تفرضها الميناء/شركة الشحن عند عدم تخليص البضائع في الوقت المناسب. طرق التavoid: إرسال مستندات التخليص الجمركي مسبقًا، والتأكد من أن المستلم جاهز لدفع الرسوم الجمركية ومتطلبات الاستيراد.

هل تاريخ التسليم المتفق عليه في العقد يعتمد على "تاريخ الشحن المتوقع (ETD)" أم "تاريخ وصول المركبة"؟

نقطة تسليمنا القانونية تعتمد على "تاريخ الشحن المتوقع (ETD)". طالما أن المركبة تدخل منطقة الميناء في الوقت المتفق عليه ويتم الإفراج عنها من الجمارك، فإن تأخير موعد الشحن بسبب توزيع قدرة الشركة البحرية لا يعتبر خرقًا من جانبنا. يجب أن تؤخذ عدم قابلية التحكم في الشحن البحري في اعتبارك.

ما هو جهد الإخراج لوظيفة التفريغ الخارجي (V2L) في السيارة، 220 فولت أم 110 فولت؟

معايير إخراج V2L للموديلات المحلية في الصين هي 220 فولت/50 هرتز. إذا كان معيار شبكة الكهرباء في بلدك هو 110 فولت/60 هرتز (مثل بعض مناطق أمريكا الشمالية)، فلن تتمكن من تشغيل الأجهزة الكهربائية عالية القدرة مباشرة، وستحتاج إلى محول خارجي.