المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةSkoda
السلسلةOctavia
السنة2018
أول تسجيل2018/01
المسافة المقطوعة109,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.2T 116 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This 2018 Skoda Octavia TSI230 DSG Luxury Edition was first registered in January 2018 and currently has 109,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is flawless, appearing brand new with no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of wear. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, a rearview camera, cruise control, and Bluetooth/hands-free calling. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

0 transfers

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓Ambient Lighting
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/01
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا كان لدينا اتفاقية تجارة حرة مع الصين، هل يمكنكم تقديم شهادة المنشأ المحددة؟

نعم. سنقدم طلبًا إلى الجمارك أو هيئة التجارة لتقديم نسخة محددة من شهادة المنشأ (مثل نموذج E لدول الآسيان، أو شهادة اتفاقية التجارة الحرة مع الصين) لمساعدتكم في الاستفادة من تخفيضات كبيرة أو حتى إعفاءات ضريبية في ميناء الوصول.

كيف يمكن التأكد من أن زجاج النوافذ هو من المصنع الأصلي وليس تم استبداله بسبب حادث؟

سيتحقق الفني من تاريخ الإنتاج وشعار العلامة التجارية في الزاوية السفلية اليسرى لكل زجاج السيارة (بما في ذلك الزجاج الأمامي، الأبواب الأربعة، والزجاج الخلفي) لمطابقته مع تاريخ الإنتاج الموجود على لوحة بيانات السيارة. إذا وُجد أن تاريخ أي قطعة زجاج متأخر عن تاريخ إنتاج السيارة، سيتم تسجيل ذلك كدليل على "استبدال بسبب تلف سابق".

بعد الشحن البحري لمسافات طويلة، هل يحتاج سائل تبريد مكيف السيارة (الفريون) إلى إعادة سحب الهواء وإعادة التعبئة؟

إذا حدث تسرب طفيف في الأنابيب أثناء الاهتزاز، فقد يحدث بالفعل عدم تبريد عند الوصول إلى الميناء. هذا يعتبر فقدانًا طبيعيًا. تكلفة سحب الهواء وإعادة التعبئة في ورشة إصلاح محلية منخفضة، وهي مسؤولية المشتري.