المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةSkoda
السلسلةOctavia
السنة2019
أول تسجيل2019/10
المسافة المقطوعة74,700كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.2T 116 L4
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 1 claim filed; 1 ownership transfer completed.

According to platform inspection, this Skoda Octavia boasts an excellent driving experience and excellent fuel economy. It's equipped with a 7-speed dual-clutch transmission and a 1.2T turbocharged engine, producing a maximum horsepower of 116 and a combined fuel consumption of only 5.3 L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. Furthermore, the vehicle is richly equipped, including a central color touchscreen, smartphone connectivity, and vehicle networking, providing a convenient connected experience. Safety performance is also outstanding, featuring multiple safety assistance features such as reversing radar and tire pressure monitoring, offering comprehensive protection for users. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 10,700 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is operating normally.

أبرز المواصفات

✓Cornering Lights
✓Smartphone Connectivity
✓Engine Start-Stop
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل معيار انبعاثات "国六B" في الصين يعادل معيار "يورو 6" في أوروبا؟

من الناحية الفنية، يُعتبر معيار "国六B (China VI-b)" في الصين من بين الأكثر صرامة في العالم، حيث تفرض قيودًا على أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات تكون أكثر صرامة من "يورو 6" في أوروبا. لكن كلاهما لا يعترف بالآخر قانونيًا، ويعتمد ذلك على لوائح الاستيراد في بلدك.

ما هي معاييركم وتوصياتكم للمشترين بشأن المركبات التي تحتوي على "تسرب زيت طفيف (غير متسرب)" في المحرك أو علبة التروس؟

مع تقدم عمر الختم المطاطي، فإن "التسرب الطفيف (تلوث بالزيت ولكن دون تكوين قطرات)" شائع جدًا في السيارات المستعملة ولا يعتبر عطلًا كبيرًا. نصيحتنا هي: طالما أن مستوى زيت المحرك لم ينخفض بشكل غير طبيعي، يكفي تنظيفه ومراقبته بانتظام بعد الوصول، ولا حاجة لإنفاق تكاليف باهظة لفك واستبدال الختم.

هل أنتم مسؤولون عن إعادة رش طلاء مقاوم للصدأ على هيكل السيارة إذا تعرض للملح أثناء الشحن البحري؟

لا. البيئة البحرية ذات الملوحة العالية والرطوبة تؤثر بالفعل على سطح الهيكل. ننصح المشترين في الجزر الاستوائية أو الدول التي تستخدم الملح لإزالة الثلوج في الشتاء، بإجراء رش عميق لمقاومة الصدأ على الهيكل فور وصول السيارة.