موثوق للغاية. نحن نتصل بمزودي خدمات البيانات من طرف ثالث الذين يستدعون بشكل قانوني منصة إدارة المرور العامة الصينية، وشبكة تعويضات التأمين التابعة للجنة تنظيم البنوك والتأمين الصينية، وقواعد بيانات ما بعد البيع لمصنعي السيارات الرئيسيين.

الأسباب متنوعة، تشمل ولكن لا تقتصر على: الحاجة إلى دوران الأموال، قيود سياسة القرعة، الانتقال للعيش في الخارج، أو عدم رضا المالك الأصلي عن بعض خصائص السيارة. سنتأكد من أن السيارة لم تُباع بسبب أعطال كارثية من خلال استبعاد الحوادث الكبرى، والتعرض للمياه.

لقد قمنا بتوحيد المصطلحات في تقريرنا الدولي، مع إضافة رسومات توضيحية. على سبيل المثال، لن نكتب فقط "عطل في ذراع التحكم"، بل سنوضح "تمزق في حشوة الذراع السفلي (Lower Control Arm Bushing Torn)"، لتسهيل الأمر على الفنيين المحليين.