تسرب الزيت مشكلة شائعة يجب فحصها بدقة قبل شراء أي سيارة مستعملة من الصين. أماكن التسرب الرئيسية: 1. حول غطاء الصمامات والحشية العلوية—تسرب سطحي محدود الخطورة لكنه يدل على إهمال الصيانة 2. أسفل مبيت الزيت (الكارتر)—قد يشير إلى ضربة سفلية أو حشية تالفة 3. عند فاصل المحرك وناقل الحركة—تسرب هنا أخطر لأنه قد يعني تآكل أختام رئيسية مكلفة الإصلاح 4. نظام التبريد—بقع مضادة للتجميد ذات لون أخضر أو أحمر تحت المبرد أو الخراطيم تعني مشاكل تبريد قد تؤدي لتلف المحرك كيف تفحص عن بُعد: اطلب من المفتش صوراً من الأسفل بإضاءة قوية بعد تشغيل المحرك 10 دقائق، وصورة لمستوى الزيت عصا القياس. انخفاض مستوى الزيت بين صورتين متباعدتين زمنياً علامة استهلاك داخلي خطير. قاعدة عملية: تسرب بسيط حول الصمامات قابل للتفاوض على السعر، لكن تسرب مبيت الزيت أو نظام التبريد سبب كافٍ لإلغاء الصفقة.

يمكننا فقط الاستدلال من سجلات الصيانة المتصلة الحالية. إذا أظهرت السجلات فترات متتالية تتوافق مع توصيات دليل الصيانة، سنعطي تقييم ائتماني مرتفع؛ وإذا كانت هناك فترات فراغ تصل إلى عشرات الآلاف من الكيلومترات، سنفترض أنها لم تتلق صيانة جيدة خلال تلك الفترة وسنقوم بتحذيرك.

يجب اختبارها. يعد استكشاف أعطال الأجهزة الكهربائية داخل السيارة جزءًا من الإجراءات القياسية. سنختبر محرك رفع النوافذ، طي المرايا، ضاغط التكييف والمروحة، وأدلة المقاعد الكهربائية، وسيتم تسجيل أي تعطل أو فشل في الأجزاء الإلكترونية.