نعم. إذا كانت بلادكم (مثل تشيلي، بيرو، دول الآسيان، إلخ) قد وقعت اتفاقية تجارة حرة ثنائية مع الصين، فإن مركز الوثائق لدينا سيقدم طلبًا إلى الجمارك الصينية أو هيئة التجارة لتقديم نسخة معينة من شهادة المنشأ (مثل النموذج E، النموذج F، إلخ)، مما يمكنكم من التقدم بطلب تخفيض كبير للرسوم الجمركية بشكل قانوني في ميناء الوصول.

نحن ندرك تمامًا أن بطارية الدفع هي الأصول الأساسية للسيارة الكهربائية. قبل التصدير، سيستخدم فريقنا الفني أجهزة تشخيص OBD المتخصصة لقراءة البيانات الأساسية من نظام إدارة البطارية (BMS). سنقدم لكم تقريرًا فنيًا يتضمن نسبة صحة البطارية (SOH) وفروق ضغط الخلايا وعدد دورات الشحن والتفريغ وغيرها من المؤشرات الرئيسية. إذا كانت نسبة SOH أقل من معايير السلامة المحددة لدينا (عادةً 80% أو أكثر، حسب عمر السيارة)، سيتم حجز السيارة ولن يتم إرسالها إلى الخارج.

المدة الإجمالية عادة بين 4 و8 أسابيع، وتتوزع كالتالي: 1. الاختيار والحجز: من يوم إلى أسبوع لاختيار السيارة والتفاوض والتعاقد. 2. الفحص والتجهيز: 2-5 أيام عمل للفحص الشامل وإصلاح الملاحظات البسيطة. 3. حجز الشحن: حسب توفر الرحلات، من 3 أيام إلى أسبوعين. 4. الرحلة البحرية: من موانئ الصين إلى الخليج 12-20 يوماً بحسب الميناء المستقبل. 5. التخليص الجمركي والتوصيل: 3-7 أيام عمل حسب اكتمال الأوراق. لتقليل المدة: جهّز أوراق الاستيراد مبكراً، واختر موانئ ذات رحلات مباشرة منتظمة، وتأكد من استيفاء شهادة الفحص قبل الشحن لتجنب الاحتجاز الجمركي. اطلب من المصدر جدولاً زمنياً مكتوباً بمواعيد كل مرحلة، وتابع الشحنة برقم الحاوية أسبوعياً على الأقل.