بموجب شروط CIF (التكلفة والتأمين والشحن)، سنقوم بتأمين المركبات ضد "جميع المخاطر" قبل الشحن من خلال شركة تأمين دولية معروفة. إذا حدثت خسارة كلية أو جزئية أثناء النقل البحري، فإن المخاطر تنتقل إليك بمجرد عبور البضائع لحدود السفينة. لكن sellwellauto لن تتجاهل الأمر، سنساعدك في إعداد الوثائق اللازمة للمطالبة (مثل بوليصة الشحن، الفاتورة، صور الأضرار) وبدء عملية المطالبة عبر الحدود مع شركة التأمين لتقليل خسائرك المالية إلى الحد الأدنى.

نعم. بسبب صعوبة إنقاذ حرائق بطاريات الليثيوم، فإن شركات التأمين عادة ما تفرض رسوم "التأمين الشامل" للسيارات الكهربائية المستعملة أعلى بنسبة 20%-40% من سيارات الاحتراق الداخلي. كما أن مبلغ الخصم للضرر الطفيف في الهيكل سيزداد أيضًا.

التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.