يمكننا شراء الأجهزة (أجهزة التشخيص) بالنيابة. لكن حساب التشخيص عبر الإنترنت من الشركة المصنعة (خصوصًا تلك المتعلقة ببرمجة الحماية ومطابقة الوحدات) تخضع لقيود صارمة على تحديد موقع IP المحلي والتحقق من الهوية، ومن الصعب جدًا تسجيل الدخول بشكل مستقر لفترات طويلة من الخارج، ولا يمكننا ضمان ذلك تقنيًا.
من الصعب جداً. التعديل غير المصرح به للمصابيح قد يؤدي إلى حماية من زيادة التيار الكهربائي وبالتالي قفل الوحدة. في الصين، يتطلب الأمر استخدام حساب مهندس رسمي من المصنع لإعادة البرمجة. في الخارج، من الصعب جداً إجراء فك الشيفرة عبر الإنترنت. نحذر بشدة: لا تقم بإجراء تعديلات كهربائية عمياء على السيارات الحديثة ذات الدوائر المتكاملة.
يجب توضيح الأمر بموضوعية: السيارات المستعملة في السوق المحلية الصينية تم إنتاجها وفقًا للمعايير الوطنية الصينية (GB) ولم تحصل على شهادة SASO أو GSO من دول الخليج بشكل أصلي. يجب على المشتري البحث عن وكيل محلي لديه القدرة على التخليص الجمركي، من خلال إعفاء أو تعديل مطابق بعد الوصول (مثل تركيب أفلام أو إضافة أجهزة إنذار معينة) لإتمام التخليص.
