Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains limited after repairs.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: valve cover gasket leaking oil. Exterior: 3 replaced parts, 3 body repairs, 4 paint repairs. Interior: right front seat torn, left front seat torn; most features normal, airbags normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. No onboard tools.
في الظروف العادية، يستغرق من 15 إلى 25 يوم عمل. يشمل ذلك: نقل الملكية محليًا (3-5 أيام)، طلب تصريح التصدير (3-5 أيام)، النقل البري إلى الميناء (2-5 أيام)، الفحص الجمركي وانتظار الجدول الزمني للشحن (5-10 أيام). لا تصدق الوعود الكاذبة من قنوات أخرى "سأكون على متن السفينة خلال أسبوع".
اتبع قواعد أساسية لتقليل المخاطر. أولاً: ادفع عبر تحويل بنكي (T/T) إلى الحساب البنكي المسجل باسم الشركة المصدرة الرسمي، وليس إلى حساب شخصي، واحتفظ بجميع المستندات. ثانياً: القسط المعتاد 20%-30% لحجز السيارة، ويدفع الباقي بعد استلام تقرير الفحص وقبل الشحن. لا تدفع كامل المبلغ مقدماً مهما كان مقدار الخصم. ثالثاً: للصفقات الكبيرة استخدم الضمان المصرفي أو خدمات الوساطة الموثوقة (escrow) التي تُفرج المبلغ فقط عند تحقق الشروط. رابعاً: قبل الدفع النهائي، تأكد من إصدار البوليصة البحرية (B/L) باسمك أو شركتك، واطلب رقم الحاوية لتتبع الشحنة. إذا تعذّر التحقق من المصدّر، اطلب مراجعات من عملاء سابقين أو استعن بوسيط محلي معتمد داخل الصين.
تغير درجات الحرارة في الشحن البحري يمكن أن يؤدي بسهولة إلى إنذار ضغط الإطارات. بعد ملء الإطارات بالضغط القياسي (عادة 2.5 بار)، ستقوم معظم السيارات بإلغاء الإنذار تلقائيًا بعد القيادة لبضعة كيلومترات؛ بينما تحتاج بعض الطرازات إلى الضغط يدويًا على "إعادة ضبط ضغط الإطارات" في شاشة إعدادات السيارة.
