نظامنا يقدم تنبيهات أساسية للمخاطر وفقًا للوائح العامة للدول المصدرة الرئيسية، لكن المسؤولية النهائية للتأكد من توافق السيارة مع لوائح الدولة المستوردة تقع على عاتق المشتري. سنوضح بدقة في صفحة التفاصيل سنة إنتاج السيارة، وتاريخ تسجيلها الأول، ومعايير الانبعاثات الصينية (مثل الدولة V، الدولة VI). نوصي بتقديم هذه البيانات الدقيقة إلى إدارة المرور المحلية أو وكيل التخليص الجمركي للتحقق قبل تقديم الطلب.

تحظر الجمارك الصينية تصدير السيارات المجمعة أو المقطعة التي تصل إلى معايير الإتلاف الإلزامية. نظرًا لصرامة فحص الجودة لدينا، فإن حدوث هذه الحالة نادر جدًا. ولكن إذا تم احتجاز السيارة بسبب خطأ في التقدير من قبل الجمارك، سنقوم بإعادة العربون بالكامل بدون فوائد، ولن تتحمل أي مخاطر سياسية.

المستندات التي يجب أن يقدمها البائع الصيني: 1. شهادة تسجيل السيارة (الدفتر الأخضر) 2. الفاتورة التجارية وعقد البيع 3. بوليصة الشحن البحري 4. شهادة فحص ما قبل الشحن (إن وجدت) المستندات المطلوبة من جانبك في دول الخليج: 1. بيان جمركي عبر وكيلك المحلي 2. السجل التجاري إذا كنت تستورد باسم شركة، أو الهوية الوطنية للأفراد حسب الدولة 3. شهادة المطابقة: السيارات الصينية تحتاج غالباً إلى مطابقة مواصفات GCC (GSO)، والسيارات الكهربائية تحتاج إضافات خاصة بالبطاريات 4. شهادة المنشأ (Certificate of Origin) للاستفادة من أي إعفاءات جمركية نصائح عملية: تأكد أن السيارة غير مرهونة في السجل الصيني قبل الدفع؛ تحقق من مطابقة رقم الهيكل (VIN) في جميع المستندات؛ واستفسر مسبقاً عن رسوم الإتلاف أو رسوم القيمة المضافة على السيارات المستعملة في دولتك، لأنها تختلف بين الإمارات والسعودية وقطر.