السجلات الرسمية الصينية للصيانة والفحص أكثر موثوقية من أسواق كثيرة، لكنها ليست شاملة ويجب دمجها مع أدلة مادية. ابدأ بالمصادر الرقمية: في الصين توجد قواعد بيانات عامة لسجلات الصيانة (مثل Tencent Car Care وسجلات الوكلاء) يمكن الوصول إليها برقم الهيكل (VIN) أو رقم اللوحة. السجل يظهر قراءات العداد عند كل زيارة صيانة — أي تراجع في القراءات يكشف التلاعب فوراً. التحقق المادي أهم: اطلب صوراً وثيقة لعجلة القيادة وبوق الكلاج ودواسات الوقود والفرامل. الجلد الباهت واللامع في عجلة القيادة والدواسات المتآكلة لا تتوافق مع 50 ألف كم مهما قيل لك. كذلك افحص أزرار المقود والنوافذ — التآكل المفرط يكشف استخداماً تجارياً كثيفاً. للسيارات الحديثة: نمط استهلاك الإطارات والفرامل يعطي مؤشراً؛ فطقم فرامل يتغير عادة كل 40-60 ألف كم. وفي السيارات الصينية الذكية، سجلات النظام المركزي تعرض ساعات القيادة وسجل الشحن — اطلب من المستورد تصدير هذه البيانات. الخلاصة: لا تعتمد على العداد وحده، وادمج السجل الرقمي مع أدلة التآكل المادية لبناء صورة حقيقية.

تدعم معظم العلامات التجارية الرائدة في الصين أوامر الصوت غير المتصلة (مثل ضبط درجة الحرارة، فتح وغلق النوافذ). ولكن إذا لم يتم التعرف بسبب اللهجة أو قيود اللغة (يدعم فقط الصينية القياسية)، يمكنك دائمًا التحكم من خلال الشاشة الفيزيائية.

نعم، ولكن هذا ينتمي إلى شروط EXW (تسليم المصنع). في هذه الحالة، يتم نقل مخاطر البائع في لحظة تسليم المفتاح في المستودع. أي حوادث نقل داخلية لاحقة، أو مشاكل في التخليص الجمركي في الميناء، أو حتى مشاكل في الحصول على تصاريح التصدير، يجب أن يتحملها وكيل الشحن الذي تعينه.