تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.

سيؤدي ذلك إلى عوائق خطيرة. إن التحكم في العملات الأجنبية في الصين صارم للغاية، وإذا لم تتطابق الملاحظة على الإيصال مع عقدنا المصرح به، ستقوم البنك برفض الإيداع (معلق). سنحتاج إلى عدة أيام لتقديم تفسير إضافي إلى إدارة العملات الأجنبية، مما سيؤدي حتماً إلى تأخير في مواعيد الشحن.

تحتوي البيانات الأساسية على منصة إدارة المرور العامة الصينية (12123) على سجلات دقيقة لحالة السرقة. لا يمكن نقل أي مركبة كانت في حالة سرقة أو كانت لها قضايا جنائية معقدة ولم تُغلق نهائيًا.