المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةToyota
السلسلةRAV4
السنة2018
أول تسجيل2018/05
المسافة المقطوعة98,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةCVT
المحرك2.0L 151 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This 2016 RAV4 2.0L CVT 2WD Fashion Edition (National V emission standard) was first registered in May 2018 and currently has 98,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is perfect, looks brand new, and has no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning works well, and the luxury leather seats show no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, keyless start system, Bluetooth/hands-free calling, and an in-car PM2.5 filter. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

0 transfers

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/05
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/05

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكنني أن أستأجر مفتشًا موثوقًا به من الصين على نفقتي الخاصة لإعادة فحص في مستودعاتكم؟

نرحب بذلك بشدة. نحن نتمسك بمبدأ الشفافية في المعاملات. فقط تأكد من الحجز مسبقًا، يمكن لوكيلك في الصين أو مفتش السيارات المعين أن يدخل إلى موقعنا مع المعدات لإجراء فحص متقاطع غير محدود على السيارات التي قمت بحجزها.

هل مصدر بيانات سجلات التاريخ موثوق (مثل إدارة المرور، أنظمة شركات التأمين)؟

موثوق للغاية. نحن نتصل بمزودي خدمات البيانات من طرف ثالث الذين يستدعون بشكل قانوني منصة إدارة المرور العامة الصينية، وشبكة تعويضات التأمين التابعة للجنة تنظيم البنوك والتأمين الصينية، وقواعد بيانات ما بعد البيع لمصنعي السيارات الرئيسيين.

إذا لم نقم بتحليل عميق، كيف يمكنكم استخدام الوسائل التقنية للكشف عن تراكم الكربون والتآكل داخل المحرك؟

نقوم بذلك من خلال خطوتين: 1. استخدام منظار داخلي طبي من خلال فتحة شمعات الإشعال لرؤية مباشرة لعلامات الخدش على جدران الأسطوانة وتراكم الكربون على قمة المكبس؛ 2. سحب عينة من زيت المحرك لفحص وجود كميات كبيرة من قطع المعدن أو ظاهرة الاستحلاب (نتيجة تسرب سائل التبريد).