المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةToyota
السلسلةVios
السنة2014
أول تسجيل2014/08
المسافة المقطوعة76,800كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةAutomatic
المحرك1.5L 107 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) has degraded or remains performance-limited after repairs.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels damaged, hinges normal; engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal; exterior: 5 sheet metal repairs, 1 repaint; interior: most functions normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; on-board tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
新检测标准升级>
非泡水

الأسئلة الشائعة

المزيد

عند فحص سيارة مستعملة من الصين قبل الشحن، ما الذي يجب التركيز عليه بسبب حرارة مناخ الخليج؟

مناخ الخليج يمثل عبئاً إضافياً على السيارة، لذا اطلب من المُصدّر التركيز على ثلاثة أمور في الفحص. أولاً، نظام التبريد: افحص حالة المبرد والخراطيم وطرمبة المياه، وتأكد أن سائل التبريد من النوع المناسب لدرجات الحرارة العالية، وجرّب عمل مروحة المبرد عند ارتفاع درجة الحرارة. ثانياً، مكيف الهواء: قِس درجة حرارة الهواء الخارج من الفتحات أثناء الفحص — يجب أن يكون بارداً باستمرار، وأن يعمل الضاغط دون أصوات غريبة، لأن إصلاحه مكلف، وقد تكون السيارة مجهّزة أصلاً بمكيف أضعف لسوق غير خليجي. ثالثاً، الإطارات والبطارية: الحرارة تسرّع تلفهما، فافحص تاريخ تصنيع الإطارات وحالة البطارية ونظام الشحن. اطلب تقرير فحص يوثّق هذه النقاط بالفيديو قبل الشحن؛ تكلفة الفحص بسيطة مقارنة بإصلاح هذه الأنظمة بعد الوصول.

ما هو "سيارة محترقة" أو "سيارة مغمورة بالمياه" (تضررت من الفيضانات/النيران)؟ كيف يمكنكم استبعادها بنسبة 100%؟

نستبعدها من خلال فحص حزمة الأسلاك في المقصورة إذا كانت محترقة، والتحقق من وجود بقع مائية أو عفن على حزام الأمان، وفحص القضبان السفلية للمقاعد ومكونات ولاعة السجائر بحثًا عن صدأ أو طين غير عادي، بالإضافة إلى التحقق من شركات التأمين إذا كانت قد دفعت تعويضات "خسارة كلية". هاتان الفئتان من السيارات هما خط أحمر مطلق للبيع لدينا.

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.