مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةToyota
السلسلةVios
السنة2018
أول تسجيل2018/04
المسافة المقطوعة64,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةCVT
المحرك1.5L 107 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

1 Paint: right front door, right rear door, right rear fender have sheet metal work and repaint. 2 Panels: right front fender replaced. 3 Frame and pillars: no collision damage. 4 Insurance claims: none. 5 Faults: none. 6 Owners: 4. 7 Odometer: uncertain. 8 Keys: 1. 9 Inspection and insurance: included with vehicle. 10 Third-party inspection: right rear fender has sheet metal work and repaint. 11 Real range/fuel consumption: 6-7.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/04

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل سيكون هناك صور أو تقارير من زاوية الرفع الخاصة حول الأجزاء المخفية من الشاسيه (مثل نظام التعليق، وحالة تسرب الزيت من ممتص الصدمات)؟

بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.

هل هناك عملية اختبار خاصة بسلاسة التحويل بين المحرك الكهربائي والمحرك التقليدي في سيارات الهجين (HEV/PHEV)؟

نعم. بالنسبة للسيارات الهجينة، يقوم الفني بإجراء اختبارات تحويل قسري بين وضع EV (الكهربائي النقي) وHEV (الهجين)، مع التركيز على الشعور بالاهتزاز عند تفاعل القابض، وقراءة رموز الأعطال الخاصة بنظام الهجين، لضمان عمل هذا النظام المعقد بشكل متناسق.

كيف يتم فحص حالة التوربو (وجود تسرب زيت، أصوات غريبة، ضغط غير كاف) في السيارات المزودة بشاحن توربيني؟

من خلال اختبار الطريق، يمكن الشعور بتأخير التوربو ونقطة انفجار القوة عند التسارع المفاجئ؛ تحقق من وجود تراكم كبير لزيت المحرك في موصل أنبوب سحب التوربو والمبرد (بخار زيت خفيف يعتبر طبيعيًا)؛ وقراءة ضغط التعزيز (Boost Pressure) في الوقت الحقيقي عبر OBD للتأكد من أنه يصل إلى الإعدادات المصنعية.

Toyota Vios 1.5L 107 L4

丰田 2017款 威驰 1.5 无级 创行版 自动挡

EXW: $5,758
رقم السيارةSWA1740470
تاريخ النشر2026/07/03