سنتحقق مما إذا كان رقم هيكل السيارة (VIN) ضمن دفعات الاستدعاء الرسمية. إذا كان هناك استدعاء أمان لم يتم تنفيذه (مثل استبدال وسادة هوائية من تاكاتا)، سنطلب من المالك الأصلي أو نساعد في إرسالها إلى الوكالة الرسمية لإجراء الاستدعاء المجاني قبل إلغاء تسجيل السيارة.
استنادًا إلى تقييم المخاطر العملي، نوصي بشدة بأنه حتى بالنسبة للسيارات المستعملة ذات التصنيف العالي، يجب تخصيص 3% إلى 5% من سعر السيارة كصندوق احتياطي بعد الشراء، لتغطية تكاليف تغيير الزيت، والإطارات الجديدة، ومعالجة الخدوش الصغيرة من الشحن، وأجور الفحص السنوي المحلية.
سنقدم سجل عدد مرات نقل الملكية الموجود في شهادة تسجيل السيارة. عدد مرات النقل الكثير لا يعني بالضرورة أن حالة السيارة سيئة (مثل النقل الداخلي بين الأسر لأغراض الترقيم)، لكننا سنعتبر ذلك عامل تحذير، وسنجري فحصًا جسديًا أكثر دقة للتحقق من حالتها الفعلية.
