Accident damage to body components (structural/reinforcing/panels); passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or performance limited after repairs.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components damaged, panels damaged, hinges abnormal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 1 panel repair, 1 repaint; interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; startup check: major components normal; tools: spare tire present.
سيتحقق الفني من تاريخ الإنتاج وشعار العلامة التجارية في الزاوية السفلية اليسرى لكل زجاج السيارة (بما في ذلك الزجاج الأمامي، الأبواب الأربعة، والزجاج الخلفي) لمطابقته مع تاريخ الإنتاج الموجود على لوحة بيانات السيارة. إذا وُجد أن تاريخ أي قطعة زجاج متأخر عن تاريخ إنتاج السيارة، سيتم تسجيل ذلك كدليل على "استبدال بسبب تلف سابق".
نعم. بالنسبة للسيارات الهجينة، يقوم الفني بإجراء اختبارات تحويل قسري بين وضع EV (الكهربائي النقي) وHEV (الهجين)، مع التركيز على الشعور بالاهتزاز عند تفاعل القابض، وقراءة رموز الأعطال الخاصة بنظام الهجين، لضمان عمل هذا النظام المعقد بشكل متناسق.
بالتأكيد. حتى إذا قمت بتهريب السيارة عبر قنوات غير رسمية، ستقوم شركات التأمين المحلية برفض تأمين المسؤولية تجاه الغير بسبب عدم مطابقة السيارة لقوانين المرور المحلية؛ كما أن السيارة لن تنجح في اجتياز الفحص السنوي للسلامة في إدارة المركبات المحلية.
