الحرارة العالية تجهد نظام التبريد أكثر من أي منطقة أخرى، لذا اجعله جزءاً أساسياً من الفحص قبل الشحن. أولاً، راديتر التبريد: ابحث عن تسربات أو أكسدة على الزعانف، وتأكد من عدم وجود رواسب أو انسداد في القنوات. ثانياً، خراطيم المياه والوصلات: المطاط يتشقق مع الوقت وتحت الحرارة، وشقوق دقيقة كافية لانفجار الخرطوم في موجات الصيف. ثالثاً، مستوى وسائل التبريد: يجب أن يكون ضمن المدى المحدد وبلون نظيف؛ اللون الباهت أو وجود زيت في الخزان يشير إلى مشكلة في جوان الوش. رابعاً، مروحة التبريد والثرموستات: اطلب فيديو يوضح عمل المروحة عند ارتفاع حرارة المحرك. خامساً، للسيارات الكهربائية افحص نظام تبريد البطارية بعناية، فتعطله يسبب خفض قدرة الشحن والمدى بشكل دائم. أرفق كل هذه النقاط بتقرير الفحص مع صور وفيديو موثق.

من خلال اختبار الطريق، يمكن الشعور بتأخير التوربو ونقطة انفجار القوة عند التسارع المفاجئ؛ تحقق من وجود تراكم كبير لزيت المحرك في موصل أنبوب سحب التوربو والمبرد (بخار زيت خفيف يعتبر طبيعيًا)؛ وقراءة ضغط التعزيز (Boost Pressure) في الوقت الحقيقي عبر OBD للتأكد من أنه يصل إلى الإعدادات المصنعية.

لدى جمارك بلد المقصد الحق في عدم الاعتراف بالفاتورة التجارية، بل إعادة تقييم قيمة البضائع بناءً على قاعدة بياناتها الداخلية (مثل الكتاب الأحمر لتقدير الجمارك). الرسوم الجمركية الإضافية الناتجة هي سياسة خاصة بالبلد المستورد، ويتحملها بالكامل المشتري (المستورد).