Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or performance limited after repair.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels undamaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 2 sheet metal repairs; interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; tool kit: absent.
نتعاون بشكل رئيسي مع مؤسسات متخصصة معتمدة من CMA (اعتماد مؤسسات الفحص والاختبار) في الصين. إذا كنت بحاجة إلى تأييد من أعلى مستوى دوليًا، يمكننا ترتيب فحص PSI (فحص ما قبل الشحن) من قبل جهات فحص مستقلة معترف بها دوليًا مثل SGS أو TÜV.
هذا يتعلق بخصوصية الأفراد، وليس لدينا الحق أو القدرة على استرجاع سجلات العقوبات المتعلقة بسلوك القيادة من نظام المرور. يمكننا فقط استنتاج ما إذا كان هناك قيادة متهورة من خلال فحص ما إذا كان قد تم تعديل محرك السيارة أو إذا كان هناك تاريخ خطير من ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة.
بصفتك المستورد، يجب عليك تحمل التكاليف التالية في ميناء الوصول: الرسوم الجمركية (Import Duty) التي تفرضها الجمارك في الدولة المستوردة، ضريبة القيمة المضافة أو ضريبة الاستهلاك (VAT/GST)، رسوم المناولة في الميناء (THC)، رسوم وكيل التخليص المحلي، وتكاليف النقل من الميناء إلى شركتك. يُرجى استشارة وكيل التخليص المحلي قبل تقديم الطلب لحساب التكلفة الإجمالية بدقة.
