سنقدم سجل عدد مرات نقل الملكية الموجود في شهادة تسجيل السيارة. عدد مرات النقل الكثير لا يعني بالضرورة أن حالة السيارة سيئة (مثل النقل الداخلي بين الأسر لأغراض الترقيم)، لكننا سنعتبر ذلك عامل تحذير، وسنجري فحصًا جسديًا أكثر دقة للتحقق من حالتها الفعلية.

الإلكترونيات في السيارات الصينية الحديثة معقدة، وأعطاؤها من أكثر ما يكلّف بعد الاستيراد. ابدأ بمسح كامل بنظام OBD لقراءة الأكواد المخزنة، ولا تكتفِ بإطفاء لمبة المحرك — اطلب تقريراً مكتوباً بالأكواد ونتائجها. افحص حساسات مساعدة السائق (كاميرات 360 درجة، رادارات، حساسات ركن) بتشغيلها فعلياً وليس نظرياً: جرّب الفرملة التلقائية الاستباقية في مكان آمن، وتأكد من عمل الكاميرات كلها في شاشة واحدة. تحقق من أنظمة التكييف والتبريد بإحكام: في حرارة الخليج، ضعف ضاغط التكييف أو مشاكل مروحة المكثف يعني إصلاحاً مكلفاً فور وصول السيارة. أخيراً، تأكد من تحديث نظام المعلومات إلى آخر إصدار متوفر للسوق الصينية، واطلب من المُصدّر توثيق حالة كل نظام إلكتروني في تقرير الفحص النهائي.

بموجب شروط CIF (التكلفة والتأمين والشحن)، سنقوم بتأمين المركبات ضد "جميع المخاطر" قبل الشحن من خلال شركة تأمين دولية معروفة. إذا حدثت خسارة كلية أو جزئية أثناء النقل البحري، فإن المخاطر تنتقل إليك بمجرد عبور البضائع لحدود السفينة. لكن sellwellauto لن تتجاهل الأمر، سنساعدك في إعداد الوثائق اللازمة للمطالبة (مثل بوليصة الشحن، الفاتورة، صور الأضرار) وبدء عملية المطالبة عبر الحدود مع شركة التأمين لتقليل خسائرك المالية إلى الحد الأدنى.