في اختبار توجيه السيارة في مكانها، سيتحقق الفني من سلاسة دوران عجلة القيادة من أقصى اليسار إلى أقصى اليمين، ويبحث عن أصوات غريبة في علبة التوجيه؛ كما سيتحقق من تسرب زيت الهيدروليك من مضخة التوجيه (إن وجدت) وحلقة الختم لعمود التوجيه.
تقييم الديكور الداخلي ينقسم إلى ثلاثة مناطق رئيسية: منطقة الاتصال المتكرر للسائق (عجلة القيادة، ذراع التروس، حافة مقعد السائق)، منطقة أزرار التحكم المركزي، والمقاعد الخلفية والسقف. اللمعان الطبيعي لسطح الجلد (التآكل) هو ظاهرة طبيعية؛ ولكن أي ضرر مادي (مثل تمزق الجلد، ثقوب من السجائر في القماش، كسر الأجزاء البلاستيكية) سيتم تصنيفه كـ "ضرر هيكلي في الديكور الداخلي" وسيتم توضيحه بوضوح.
السقف الداخلي يعتبر "قطع داخلية غير قابلة للإصلاح". إذا كان هناك انفصال في الحواف أو بقع مائية داكنة يصعب تنظيفها، حتى لو لم تؤثر على القيادة، فإن ذلك سيؤدي مباشرة إلى انخفاض تصنيف الداخلية. لن نستخدم دبابيس أو غراء رديء لإجراء إصلاحات تجميلية.
