Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Tian Hao 2. **Vehicle Model:** Lavida 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 248218 4. **Indicated Mileage:** 86,000 km 6. **Actual Mileage:** 86,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Replacement Parts:** Right front fender inner liner <2> Sheet Metal Repair: None <3> Exterior Paint:** Front and rear bumpers, left and right rear fenders, right front and rear doors <4> Frame Condition: None <5> Water Damage Detection: None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records:** <2> Claim Amount: 0.3 9. **Engine, Transmission, and Chassis Condition:** Engine oil, antifreeze, tires Normal 10. [Preparation Items]: 《1》Painting: None 《2》Repair: None 《3》Refurbishment: None 《4》Parts Replacement: None 《5》Restored Modified Parts or Removed Coating: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: 26-9 Keys: 2 Features: Automatic Transmission, Good Condition Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 1 Photographs Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Wu Gang
في شروط FOB، حجز الشحنة هو التزام قانوني على المشتري. إذا تأخرت وكالتك في تقديم إذن الشحن (S/O)، مما أدى إلى تخزين المركبات في مستودعنا أو الميناء لفترة تتجاوز فترة الإعفاء، فإن تكاليف التخزين اليومية المرتفعة الناتجة ستتحملها المشتري قبل الشحن.
من الناحية الفنية، يُعتبر معيار "国六B (China VI-b)" في الصين من بين الأكثر صرامة في العالم، حيث تفرض قيودًا على أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات تكون أكثر صرامة من "يورو 6" في أوروبا. لكن كلاهما لا يعترف بالآخر قانونيًا، ويعتمد ذلك على لوائح الاستيراد في بلدك.
معيار التسليم لدينا هو "كما هو". إذا سلم المالك الأصلي مفتاحًا واحدًا فقط عند استلام السيارة، فسيتم توضيح ذلك في التقرير "المفاتيح: 1". لا تفترض أن جميع السيارات المستعملة تأتي مع مفتاحين، فتكلفة إعادة برمجة المفاتيح الذكية في الخارج مرتفعة جدًا.
