قمنا بإنشاء قاعدة بيانات لسياسات الدول المستهدفة. تحقق مسبقًا من المتطلبات المحددة للدولة المستهدفة بشأن عمر السيارة (مثل القيادة من اليسار/اليمين)، معايير الانبعاثات (يورو 4/يورو 5)، وموقع التوجيه (يسار/يمين) لتجنب عدم القدرة على التخليص الجمركي عند وصول السيارة.

الامتثال القانوني هو الخط الأحمر المطلق للتصدير. يجب أن تكمل جميع السيارات المصدرة عبر منصتنا الإجراءات القانونية التالية: إلغاء جميع الرهون العقارية لدى البنوك المحلية، سداد جميع الغرامات، وإجراء تسجيل رسمي "نقل في انتظار التصدير" لدى إدارة المرور العامة في الصين. فقط السيارات التي تكون ملكيتها واضحة بنسبة 100% يمكنها الحصول على ترخيص التصدير.

لن نقوم أبداً بتفكيك شامل عشوائي ما لم نكتشف رموز أعطال خطيرة واضحة أو أصوات غير طبيعية. إن إحكام غلق المحرك وعلبة التروس أمر بالغ الأهمية، وتدمير الإغلاق الأصلي للتحقق من مشاكل غير موجودة هو تصرف غير مهني. نحن نعتمد على تدفق البيانات والتحليل الصوتي الخارجي وتحليل السوائل لتقييم الحالة.