المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةLavida
السنة2025
أول تسجيل2025/05
المسافة المقطوعة14,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.5L 110 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

First-owner car, can pass third-party inspection. Insurance claim of 10,000; replaced front hood, front fender, and headlight. Other parts retain original paint.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/05

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف أقيّم صحة بطارية السيارة الكهربائية المستعملة القادمة من الصين قبل الشراء لمناخ الخليج؟

الحرارة العالية أقصى عدو للبطاريات، لذا اتبع الخطوات التالية: 1. اطلب تقرير صحة البطارية (SOH) من تطبيق الشركة المصنّعة أو من فحص تخصصي بالأجهزة — القيمة المقبولة عادة فوق 85%. 2. راجع سجل الشحن: البطارية التي شُحنت باستمرار بالشحن السريع تتدهور أسرع، كما أن شحنها حتى 100% أو تخزينها فارغة في حرارة الصين يضعفها. 3. افحص نظام تبريد البطارية (سائل أو هواء): ضعف التبريد في مناخ الخليج يؤدي لانخفاض سريع في المدى. 4. اختبر المدى الفعلي: اسأل عن قراءة المدى بعد شحن كامل مقارنة بالمدى الأصلي للموديل. 5. تأكد أن الضمان الدولي للبطارية يشمل بلدك؛ كثير من الضمانات تتوقف عند الحدود الصينية. الخلاصة: لا تشترِ سيارة كهربائية مستعملة دون تقرير SOH مكتوب.

من يتحمل رسوم البنك الوسيط الناتجة عن التحويل البنكي (T/T)؟

مبدأ التحويلات الدولية يتبع بشكل عام "تقاسم التكاليف (SHA)" أو "المُرسل يتحمل كل التكاليف (OUR)". لضمان استلامنا للمبلغ الكامل للإفراج عن بوليصة الشحن، نطلب من جميع المشترين اختيار وضع "OUR" عند التحويل، وتحمل جميع رسوم البنك الوسيط.

هل يحتوي التقرير الفني على شروحات إنجليزية بسيطة للمصطلحات الفنية المتخصصة في ميكانيكا السيارات؟

لقد قمنا بتوحيد المصطلحات في تقريرنا الدولي، مع إضافة رسومات توضيحية. على سبيل المثال، لن نكتب فقط "عطل في ذراع التحكم"، بل سنوضح "تمزق في حشوة الذراع السفلي (Lower Control Arm Bushing Torn)"، لتسهيل الأمر على الفنيين المحليين.