مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةPolo
السنة2011
أول تسجيل2011/09
المسافة المقطوعة150,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.6L 105 L4
اللونYellow
المقاعد-

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/09

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا قام المالك السابق بتعديل السيارة (مثل العجلات أو العادم)، هل ستحتفظون بها أم ستعيدونها إلى حالتها الأصلية؟

ما لم يحتفظ المالك السابق بالقطع الأصلية وسلمها لنا، فإننا عادةً سنحتفظ بحالة التعديل الحالية، وسنوضح في التقرير "يتضمن قطع تعديل غير أصلية". نظرًا لاختلاف معايير تحديد التعديلات غير القانونية بين الدول، يجب على المشتري تقييم ما إذا كانت هذه التعديلات يمكن أن تمر قانونيًا في بلد المقصد.

ما هي معاييركم وتوصياتكم للمشترين بشأن المركبات التي تحتوي على "تسرب زيت طفيف (غير متسرب)" في المحرك أو علبة التروس؟

مع تقدم عمر الختم المطاطي، فإن "التسرب الطفيف (تلوث بالزيت ولكن دون تكوين قطرات)" شائع جدًا في السيارات المستعملة ولا يعتبر عطلًا كبيرًا. نصيحتنا هي: طالما أن مستوى زيت المحرك لم ينخفض بشكل غير طبيعي، يكفي تنظيفه ومراقبته بانتظام بعد الوصول، ولا حاجة لإنفاق تكاليف باهظة لفك واستبدال الختم.

بالنسبة لطرازات PHEV الهجينة القابلة للشحن، إذا لم يتبع الفنيون الأجانب وضع العادم الخاص عند تغيير الزيت مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، هل أنتم مسؤولون؟

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.