مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةPolo
السنة2012
أول تسجيل2012/01
المسافة المقطوعة82,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.4L 86 L4
اللونRed
المقاعد-

وصف الحالة

Actual odometer reading. Insurance valid until January next year. Repainted, no parts replaced.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف تقيمون مخاطر تسرب المياه في السيارات المزودة بسقف بانورامي؟

نحن نحتفظ بموقف مشكك تمامًا. بالإضافة إلى الفحص البصري العادي، نركز على فحص ما إذا كانت هناك تراكمات من الطين حول قنوات تصريف السقف، ونتحقق من وجود آثار للمياه تحت بطانة العمود A وسجادة الصف الأمامي. هذه هي الدليل الفيزيائي الفعال الوحيد لتحديد ما إذا كانت فتحات تصريف السقف مسدودة مما يؤدي إلى تسرب غير مرئي.

إذا تعرضت حزمة البطارية (Battery Pack) للتلف بسبب درجات الحرارة القصوى أثناء الشحن البحري الطويل، كيف يتم تحديد المسؤولية؟

هذا يعتبر خطر قهري. سنطلب إلزاميًا أن تبقى نسبة شحن البطارية (SOC) بين 30%-50% في منطقة الأمان قبل تحميل السيارة، وسنقوم بالتأمين على الشحن البحري بموجب شروط CIF. إذا تسبب ارتفاع درجة حرارة حجرة الشحن في فقدان البطارية بالكامل، ستقوم شركة التأمين بالتعويض.

ما هي المعايير المحددة لتقييم "الدهان الأصلي" على منصتكم؟ هل يعتبر رش الصدام ضمن ذلك؟

التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.