Accident-related damage to body components (structural/reinforcing/panels); passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or performance limited even after repair.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 6 sheet metal repairs, 3 paint repairs; interior: headliner falling, most features normal, airbag system normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; on-board tools: none.
نظرًا لاحتواء المحول الحفاز على معادن ثمينة، فإنه يعتبر هدفًا رئيسيًا للسرقة. سنقوم بفحص نقاط اللحام للمحول الحفاز أثناء فحص الشاسيه للتأكد من أنها في حالة المصنع الأصلية. بمجرد التحقق من ذلك، سيتم تأمين السيارة بعد تسليمها إلى خدمات الشحن في الميناء، مما يمنع تمامًا تفكيكها وبيعها في منتصف الطريق.
إذا كانت السيارة قد تم صيانتها دائمًا في مراكز الخدمة المعتمدة، يمكننا استخراج سجل الصيانة الرسمي بعد إزالة البيانات الحساسة (بما في ذلك وقت الدخول، المسافة، ومشاريع الصيانة) من خلال واجهة بيانات طرف ثالث مدفوعة وتقديمها لك. إذا كانت هناك سنوات مفقودة في السجل، سنخبرك بصراحة "السجل غير مكتمل".
تحقق مما إذا كان طراز السيارة ضمن نطاق اعتماد الشركة المصنعة في الاتحاد الأوروبي. إذا لم يكن كذلك، يجب الاتصال بشركة الاعتماد لإجراء اعتماد طراز فردي، وإلا فلن يمكن تسجيلها في أوروبا.
