مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةPolo
السنة2014
أول تسجيل2014/03
المسافة المقطوعة70,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.4L 86 L4
اللونRed
المقاعد-

وصف الحالة

March 2014, 70,000 km actual mileage, original body panels, zero insurance claims, three painted metal panels.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/03

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يتم إجراء فحص خاص للتأكد من سلامة بطانة الصوت في إطارات السيارات الكهربائية المستعملة إذا كانت مزودة بإطارات مضادة للانفجار؟

لا يمكننا فتح كل إطار لفحصه من الداخل. ولكن إذا اكتشفنا من الفحص الخارجي أن جدار الإطار الجانبي به تجاعيد شديدة، فهذا يعني أن الإطار المضاد للانفجار قد تم استخدامه لفترة طويلة بدون ضغط هواء، مما يؤدي إلى تلف هيكله الداخلي، وسنوصي باستبداله قبل الشحن.

هل يتم اختبار جميع الأزرار الإلكترونية داخل السيارة (نوافذ، تكييف، ضبط المقاعد)؟

يجب اختبارها. يعد استكشاف أعطال الأجهزة الكهربائية داخل السيارة جزءًا من الإجراءات القياسية. سنختبر محرك رفع النوافذ، طي المرايا، ضاغط التكييف والمروحة، وأدلة المقاعد الكهربائية، وسيتم تسجيل أي تعطل أو فشل في الأجزاء الإلكترونية.

ما هي المعايير المحددة لتقييم "الدهان الأصلي" على منصتكم؟ هل يعتبر رش الصدام ضمن ذلك؟

التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.