Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or still performance-limited after repair.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels damaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 10 panel repair spots; interior: most functions normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; on-board tools: none.
سيقوم الفني بتشغيل السيارة وتفعيل نظام التكييف، ثم يقيس درجة الحرارة عند فتحات الهواء بأدوات قياس الحرارة عند أدنى وأعلى إعداد، وفي نفس الوقت يتصل بمقياس ضغط المنفذ للتحقق من ضغط المبرد في الأنابيب العالية والمنخفضة إذا كان ضمن النطاق الطبيعي، لتحديد ما إذا كان هناك تسرب بطيء للفريون.
نعم. يتضمن تقرير الفحص قائمة خاصة بـ "قائمة استهلاك الأجزاء القابلة للتآكل". سنستخدم مقياس العمق لقياس عمق نقشة الإطار (بالمليمتر) وسمك بطانات الفرامل المتبقية. إذا كان عمق نقشة الإطار أقل من 1.6 مم، سنشير إلى أنه "يوصى بالتغيير فور الوصول إلى الميناء".
وثّق كل شيء أولاً: صور وفيديو للعطل، سجل التواصل، ونسخة العقد. راسل المورّد كتابياً عبر البريد الإلكتروني الرسمي (لا البرامج فقط) وحدد مهلة واضحة للرد. إن لم يستجب، خياراتك: مراسلة منصة التجارة التي تمت عبرها الصفقة إن وُجدت، أو طلب الوساطة من غرفة التجارة المحلية أو الجالية الصينية، وللصفقات الكبيرة التفكير في التحكيم التجاري. وقائياً: استخدم الضمان التجاري (Escrow) في الصفقات الأولى، وأدرج في العقد بنداً صريحاً يحدد فترة الضمان وما يغطيه ومسؤولية كل طرف عن قطع الغيار والإصلاح.
