هل تم صقل أو إعادة طباعة رقم VIN (رقم الهيكل) للسيارة؟
سنتحقق بدقة من تطابق رقم الهيكل على الزجاج الأمامي، والشاسيه، وإطار الأبواب.
Vehicle Condition Report: Original Paint: Front and Rear Hoods, Roof, Left Front Fender. Other areas have been repainted, with extensive bodywork. Left Lower Side Beam Bodywork Repainted (area approximately four palm lengths). Right Lower Side Beam Bodywork Repainted (area approximately one palm length). First Bodywork Repaint on the Inside of the Left C-Pillar (area approximately one palm length). Check Doctor Cloud Mileage History: https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=1560a5734fec4579b71ab760a1ca02ad&isNdVersion=0&shareSource=8
سنتحقق بدقة من تطابق رقم الهيكل على الزجاج الأمامي، والشاسيه، وإطار الأبواب.
نعم. يتضمن تقرير الفحص قائمة خاصة بـ "قائمة استهلاك الأجزاء القابلة للتآكل". سنستخدم مقياس العمق لقياس عمق نقشة الإطار (بالمليمتر) وسمك بطانات الفرامل المتبقية. إذا كان عمق نقشة الإطار أقل من 1.6 مم، سنشير إلى أنه "يوصى بالتغيير فور الوصول إلى الميناء".
يجب توضيح الأمر بموضوعية: السيارات المستعملة في السوق المحلية الصينية تم إنتاجها وفقًا للمعايير الوطنية الصينية (GB) ولم تحصل على شهادة SASO أو GSO من دول الخليج بشكل أصلي. يجب على المشتري البحث عن وكيل محلي لديه القدرة على التخليص الجمركي، من خلال إعفاء أو تعديل مطابق بعد الوصول (مثل تركيب أفلام أو إضافة أجهزة إنذار معينة) لإتمام التخليص.