سيقوم تقريرنا الفني بقراءة معلومات البيئة الخاصة بالمركبة من قائمة الشحن عند خروجها من المصنع (بما في ذلك الشهادات مثل国V و国VI). تحتاج إلى تقديم بيانات حدود الانبعاثات المحددة التي نقدمها (مثل كمية انبعاثات CO وTHC وNOx بالجرام) إلى الجهات البيئية أو الجمارك في بلدك لإجراء مقارنة للامتثال.

المستندات الأساسية: عقد البيع والفاتورة التجارية، إذن التصدير الصيني، إقرار الجمارك الصيني الذي يظهر رقم الهيكل (VIN)، سجل تسجيل السيارة، وشهادة المنشأ، إضافة إلى بوليصة الشحن بعد التحميل. للمطابقة في دول مجلس التعاون تحتاج عادة شهادة مطابقة خليجية (GSO) أو فحصاً فنياً معتمداً يثبت أن السيارة تنطبق على اللوائح المحلية، خصوصاً المواصفات الخاصة بالمناخ الحار والأمان. بعض الدول تشترط فحصاً مسبقاً في بلد التصدير عبر جهة معتمدة. القاعدة الذهبية: رقم الهيكل في الفاتورة وإقرار الجمارك وبوليصة الشحن يجب أن يتطابق حرفاً بحرف، وأي اختلاف يوقف السيارة في الميناء. اطلب نسخاً ممسوحة من سجل التسجيل قبل الدفع، وتأكد أن اسم البائع هو المالك الحالي في السجل.

تكون بطاقة e-SIM في معظم شركات تصنيع السيارات الجديدة ملحومة مباشرة على اللوحة الرئيسية (نوع ملصق)، ولا يمكن استبدالها كما في الهواتف. قد يؤدي فك اللحام عن اللوحة الرئيسية إلى تعطيل الاتصالات الأساسية في السيارة، ونحن نحظر هذا الإجراء.