المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةPolo
السنة2015
أول تسجيل2015/08
المسافة المقطوعة8.3كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.6L 110 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

【Vehicle Configuration】2014 Volkswagen 1.6 Polo Comfort 【Registration Date】2015-08 【Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date】26-08 【Annual Inspection Date】26-08 【Number of Ownership Transfers】3 (2 of which were with dealerships) 【Mileage】8.3 【Vehicle Color】White/Black 【Mortgaged】No 【Third-Party Transfer】Yes 【Vehicle Condition Description】 ◆Paint: Three sides ◆Frame: Normal ◆Sheet Metal Repair: Left Rear Leaf ◆Parts Replaced: None ◆Engine & Transmission: Normal ◆Chassis & Suspension: Normal ◆Water Damage: None 【Investment Project】Right Front Leaf and Right Rear Door require sheet metal repair, 4.5-panel paint Note: Ownership transfer within 10 days

أبرز المواصفات

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

الأسئلة الشائعة

المزيد

لماذا يوجد فرق زمني بين تاريخ الإنتاج على لوحة السيارة وتاريخ التسجيل الأول في شهادة التسجيل؟

تاريخ اللوحة هو الوقت المطلق الذي تم فيه تجميع السيارة في المصنع؛ بينما تاريخ التسجيل هو الوقت الذي تم فيه تسجيل السيارة بعد بيعها في إدارة المرور. الفرق بينهما يمثل الوقت الذي قضته السيارة في مستودع الوكيل أو في مرحلة اللوجستيات. إذا تجاوز الفرق 6-8 أشهر، فإن السيارة تعتبر "سيارة مخزنة"، وسنولي اهتمامًا خاصًا لحالة تآكل الأجزاء المطاطية فيها.

إذا كانت بلادنا لديها اتفاقية تجارة حرة مع الصين، هل يمكنكم تقديم شهادة منشأ معينة لتخفيض الرسوم الجمركية؟

نعم. إذا كانت بلادكم (مثل تشيلي، بيرو، دول الآسيان، إلخ) قد وقعت اتفاقية تجارة حرة ثنائية مع الصين، فإن مركز الوثائق لدينا سيقدم طلبًا إلى الجمارك الصينية أو هيئة التجارة لتقديم نسخة معينة من شهادة المنشأ (مثل النموذج E، النموذج F، إلخ)، مما يمكنكم من التقدم بطلب تخفيض كبير للرسوم الجمركية بشكل قانوني في ميناء الوصول.

إذا تعرضت حزمة البطارية (Battery Pack) للتلف بسبب درجات الحرارة القصوى أثناء الشحن البحري الطويل، كيف يتم تحديد المسؤولية؟

هذا يعتبر خطر قهري. سنطلب إلزاميًا أن تبقى نسبة شحن البطارية (SOC) بين 30%-50% في منطقة الأمان قبل تحميل السيارة، وسنقوم بالتأمين على الشحن البحري بموجب شروط CIF. إذا تسبب ارتفاع درجة حرارة حجرة الشحن في فقدان البطارية بالكامل، ستقوم شركة التأمين بالتعويض.