المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةPolo
السنة2016
أول تسجيل2016/07
المسافة المقطوعة111,300كم
عدد النقل2مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.4T 150 L4
اللون
المقاعد-

وصف الحالة

Overall vehicle condition is excellent; claimed 4 times; transferred ownership 2 times.

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا أردت ترقية المصابيح الأمامية الهالوجينية الأصلية للسيارة إلى مصابيح LED، مما أدى إلى قفل وحدة التحكم في هيكل السيارة (BCM)، هل يمكنكم مساعدتي في فك القفل؟

من الصعب جداً. التعديل غير المصرح به للمصابيح قد يؤدي إلى حماية من زيادة التيار الكهربائي، مما يؤدي إلى القفل. في الصين، يتطلب الأمر استخدام حساب مهندس رسمي من المصنع لإعادة البرمجة. في الخارج، من الصعب جداً إجراء فك الشيفرة عبر الإنترنت. نحذر بشدة: لا تقم بإجراء تعديلات كهربائية عمياء على السيارات الحديثة ذات الدوائر المتكاملة.

هل ستظل ميزات التحديث عن بُعد والتحكم في السيارة عبر تطبيق الهاتف تعمل بعد تصدير السيارة إلى الخارج؟

يجب أن نخبركم بموضوعية: معظم خدمات السيارات المتصلة من الشركات الصينية مقيدة بقوانين أمان البيانات والقيود على الشبكات الخارجية، وعند مغادرة السيارة للصين، ستتوقف بطاقة SIM المدمجة الأصلية عن العمل. هذا يعني أن التحديثات الرسمية عن بُعد والتحكم عبر تطبيق الهاتف عادةً لا يمكن استخدامها في الخارج. ستعمل السيارة كنسخة مستقلة، لكن هذا لن يؤثر على وظائف القيادة الأساسية وأزرار التحكم الفيزيائية.

إذا تعرضت حزمة البطارية (Battery Pack) للتلف بسبب درجات الحرارة القصوى أثناء الشحن البحري الطويل، كيف يتم تحديد المسؤولية؟

هذا يعتبر خطر قهري. سنطلب إلزاميًا أن تبقى نسبة شحن البطارية (SOC) بين 30%-50% في منطقة الأمان قبل تحميل السيارة، وسنقوم بالتأمين على الشحن البحري بموجب شروط CIF. إذا تسبب ارتفاع درجة حرارة حجرة الشحن في فقدان البطارية بالكامل، ستقوم شركة التأمين بالتعويض.