نعم، ولكن هذا ينتمي إلى شروط EXW (تسليم المصنع). في هذه الحالة، يتم نقل مخاطر البائع في لحظة تسليم المفتاح في المستودع. أي حوادث نقل داخلية لاحقة، أو مشاكل في التخليص الجمركي في الميناء، أو حتى مشاكل في الحصول على تصاريح التصدير، يجب أن يتحملها وكيل الشحن الذي تعينه.

عادةً ما يتم احتساب تكلفة السفن القابلة للتحميل (RoRo) بناءً على حجم السيارة (الطول × العرض × الارتفاع، لحساب CBM) بأسعار متدرجة؛ بينما يتم تحديد سعر ثابت لشحن الحاويات. سنقوم بحساب أي طريقة هي الأكثر اقتصادية في الرحلة الحالية.

يجب اختبارها. يعد استكشاف أعطال الأجهزة الكهربائية داخل السيارة جزءًا من الإجراءات القياسية. سنختبر محرك رفع النوافذ، طي المرايا، ضاغط التكييف والمروحة، وأدلة المقاعد الكهربائية، وسيتم تسجيل أي تعطل أو فشل في الأجزاء الإلكترونية.