المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةPolo
السنة2018
أول تسجيل2018/09
المسافة المقطوعة34,400كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةAutomatic
المحرك1.5L 110 L4
اللون
المقاعد-

وصف الحالة

Excellent basic condition | 0 insurance claims | 0 transfers

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا كانت السيارة تتنقل بشكل متكرر بين المناطق شديدة البرودة (مثل شمال شرق الصين) والمناطق شديدة الحرارة (مثل هاينان)، هل ستقدمون تحذيرات خاصة من المخاطر؟

بالتأكيد. التغيرات الشديدة في درجات الحرارة ستسرع من تآكل قطع المطاط في الشاسيه، والأختام، والبلاستيك الداخلي. في حالة السيارات التي تتنقل بشكل متكرر عبر خطوط العرض، سنقوم بتنفيذ فحوصات صارمة مضاعفة لمقاومة التعب لقطع المطاط في الشاسيه مقارنة بالسيارات في المناطق ذات درجات الحرارة المعتدلة.

هل سيكون هناك صور أو تقارير من زاوية الرفع الخاصة حول الأجزاء المخفية من الشاسيه (مثل نظام التعليق، وحالة تسرب الزيت من ممتص الصدمات)؟

بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.

ما هو جهد الإخراج لوظيفة التفريغ الخارجي (V2L) في السيارة، 220 فولت أم 110 فولت؟

معايير إخراج V2L للموديلات المحلية في الصين هي 220 فولت/50 هرتز. إذا كان معيار شبكة الكهرباء في بلدك هو 110 فولت/60 هرتز (مثل بعض مناطق أمريكا الشمالية)، فلن تتمكن من تشغيل الأجهزة الكهربائية عالية القدرة مباشرة، وستحتاج إلى محول خارجي.