مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةPolo
السنة2018
أول تسجيل2018/07
المسافة المقطوعة80,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManual
المحرك1.4L 90 L4
اللونRed
المقاعد-

وصف الحالة

Two panels have body line paint (repainted). Actual mileage.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/07

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل كانت هذه السيارة تستخدم سابقًا كسيارة تجريبية أو سيارة عرض لدى الوكيل؟

تتعرض سيارات التجربة لظروف قاسية مثل الضغط على دواسة الوقود في حالة البرد والفرملة الطارئة، مما يؤدي إلى تآكل ميكانيكي أكبر بكثير من السيارات العائلية العادية. يمكننا التحقق من خلال تتبع ما إذا كان المالك الأول هو وكالة 4S أو الشركة المصنعة لتحديد ذلك. إذا كان الأمر كذلك، سنعيد تقييم قيمتها وفقًا لمعيار "شدة التشغيل".

في شروط FOB، ماذا أفعل إذا كانت شركة الشحن الأجنبية التي عينتها غير فعالة مما أدى إلى عدم القدرة على حجز الشحنة في الوقت المحدد؟

في شروط FOB، حجز الشحنة هو التزام قانوني على المشتري. إذا تأخرت وكالتك في تقديم إذن الشحن (S/O)، مما أدى إلى تخزين المركبات في مستودعنا أو الميناء لفترة تتجاوز فترة الإعفاء، فإن تكاليف التخزين اليومية المرتفعة الناتجة ستتحملها المشتري قبل الشحن.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.