المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةSagitar
السنة2014
أول تسجيل2014/09
المسافة المقطوعة90,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.6L 105 L4
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This 2014 Volkswagen Sagitar 1.6L Automatic Comfort model was first registered in September 2014 and currently has 90,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, it's in original condition with no color difference and looks brand new. The interior is clean, the air conditioning is powerful, and it features luxurious leather seats. The chassis is compact, the car is in excellent condition, with low mileage and no oil leaks. It's a one-owner vehicle, fully serviced at a 4S dealership, and third-party inspections are supported. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, cornering lights, and rear air vents. Welcome to visit our showroom! It comes with four brand new tires. Zero investment required.

0 transfers

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Cornering Lights
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/09
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/09

الأسئلة الشائعة

المزيد

لماذا يُقال إن تصدير السيارات المستعملة هو "سباق ثقة"؟

لأنها ليست صفقة لمرة واحدة. فقط من خلال القيام بفحص الامتثال، وتحسين خدمة ما بعد البيع، وتوفير قطع الغيار، يمكن بناء سمعة وتحقيق إعادة الشراء والتعاون طويل الأمد.

قبل شحن السيارات، هل تم التأكد من إزالة جميع سجلات المخالفات المرورية في الصين؟

نضمن ذلك بنسبة 100%. هذا هو الشرط القانوني الذي تسمح بموجبه الجمارك الصينية ووزارة التجارة بتصدير السيارات المستعملة. أي سيارة بها مخالفات مرورية غير معالجة (غرامات/نقاط) لا يمكن إلغاء تسجيلها في إدارة المرور، وبالتالي لا يمكن الحصول على ترخيص التصدير القانوني.

هل ستعمل أنظمة المساعدة على القيادة الذكية (ADAS) في ظروف الطرق الخارجية؟

تعتمد الوظائف الأساسية القائمة على الإدراك (مثل التحكم التكيفي في السرعة ACC، والحفاظ على المسار LKA، والفرملة النشطة AEB) على الرادارات والكاميرات المحلية في السيارة، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي في الخارج. ومع ذلك، فإن الوظائف المتقدمة التي تعتمد بشكل كبير على الخرائط عالية الدقة وبيانات السحابة (مثل المساعدة في الملاحة الحضرية NOA، والقيادة الذاتية الكاملة FSD) لا يمكن تفعيلها في الخارج.