First-hand owner, original body panels, 3 panels repainted.
استنادًا إلى تقييم المخاطر العملي، نوصي بشدة بأنه حتى بالنسبة للسيارات المستعملة ذات التصنيف العالي، يجب تخصيص 3% إلى 5% من سعر السيارة كصندوق احتياطي بعد الشراء، لتغطية تكاليف تغيير الزيت، والإطارات الجديدة، ومعالجة الخدوش الصغيرة من الشحن، وأجور الفحص السنوي المحلية.
تتطلب الدول مثل كينيا عادةً أن لا يتجاوز تاريخ التسجيل الأول (First Registration Date) فترة زمنية محددة. سنقدم نسخة مصدقة من "شهادة تسجيل المركبة" من مكتب التوثيق الصيني، مع ترجمة إنجليزية، كدليل قانوني قاطع.
من الصعب جداً نقل الروائح عبر الصور، لذلك يقوم مفتشو الجودة لدينا بإجراء تقييم حسي للروائح وتوثيقها. بالنسبة للسيارات التي تحتوي على آثار دخان شديدة أو رائحة عفن، إذا كانت معالجة الأوزون العميق غير فعالة، سنقوم بتخفيض التصنيف وسنضع تحذير "تحذير من الروائح" باللون الأحمر في السطر الأول من التقرير.
