معظم المصدّرين الصينيين يفضلون التعامل بالدولار الأمريكي لأنه أسهل في التحويل الدولي، لكن كثيراً منهم يقبلون اليوان أيضاً. الفرق العملي هو في سعر الصرف: بعض المصدّرين يضيفون هامشاً على سعر التحويل عند الدفع بالدولار، لذا اسأل عن السعرين وقارن بالسعر السائد في يوم التحويل. رسوم التحويل البنكي يتحملها عادةً المشتري من جهته، والمصدّر من جهته—وهذا ما يسمى شروط «OUR» أو «SHA» في التحويل. اطلب توضيح ذلك كتابياً قبل التحويل، لأن البنك الوسيط قد يخصم رسوماً إضافية تصل أحياناً إلى 20-50 دولاراً. الأهم: حدّد العملة ونصيب كل طرف من الرسوم صراحة في العقد، ولا تغيّر العملة بعد توقيعه دون اتفاق مكتوب.

الضمان التجاري وسيط مالي يحتفظ بأموالك ولا يحوّلها للمورّد إلا بعد تحقق شروط متفق عليها، مثل الشحن وتقديم مستندات قابلة للتحقق. يوفر حماية أقوى من التحويل المباشر، لكنه أبطأ وأغلى قليلًا. في تجارة السيارات مع الصين، الحل العملي الأكثر شيوعًا هو الدفع المرحلي: دفعة حجز صغيرة، ثم الدفعة الرئيسية بعد اجتياز الفحص، والباقي مقابل نسخة من بوليصة الشحن (Bill of Lading) قابلة للتحقق منها لدى شركة الشحن. تجنّب دفع المبلغ كاملًا مقدمًا لشركة لم تتحقق من سجلها التجاري، واطلب دائمًا عقدًا مكتوبًا وفاتورة تجارية رسمية تحمل اسم الشركة نفسه الذي تُحوَّل إليه الأموال.

نحن نحتفظ بموقف مشكك تمامًا. بالإضافة إلى الفحص البصري العادي، نركز على فحص ما إذا كانت هناك تراكمات من الطين حول قنوات تصريف السقف، ونتحقق من وجود آثار للمياه تحت بطانة العمود A وسجادة الصف الأمامي. هذه هي الدليل الفيزيائي الفعال الوحيد لتحديد ما إذا كانت فتحات تصريف السقف مسدودة مما يؤدي إلى تسرب غير مرئي.