مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةSantana
السنة2020
أول تسجيل2020/10
المسافة المقطوعة40,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManual
المحرك1.5L 112 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

One-owner vehicle, original condition, one panel repainted.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/10

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا قام العملاء الأجانب عن غير قصد بتحديث نظام السيارة مما أدى إلى تغيير واجهة المستخدم إلى اللغة الصينية بالكامل وعدم القدرة على التبديل إلى الإنجليزية، هل يمكنكم التراجع عن التحديث عن بُعد؟

بمجرد أن يتم ترقية نظام السيارة (خاصة الأنظمة المغلقة) إلى إصدار رئيسي جديد، عادةً ما يتم قفل منطقة التمهيد (Bootloader) مما يمنع التراجع عن التحديث. إذا حدث ذلك، فلا يوجد حل في البيئات الخارجية. لذلك، نحذر بشدة: لا تقم بتوصيل USB للتحديث في حالة عدم الاتصال بالإنترنت.

هل يوجد فراغ أو أصوات غريبة أو تسرب زيت من مضخة التوجيه في نظام التوجيه؟

في اختبار توجيه السيارة في مكانها، سيتحقق الفني من سلاسة دوران عجلة القيادة من أقصى اليسار إلى أقصى اليمين، ويبحث عن أصوات غريبة في علبة التوجيه؛ كما سيتحقق من تسرب زيت الهيدروليك من مضخة التوجيه (إن وجدت) وحلقة الختم لعمود التوجيه.

كيف نضمن أن محرك السيرفو لفرامل اليد الإلكترونية (EPB) لن يتجمد بسبب الصدأ بعد الشحن البحري الطويل؟

هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.