لا يعتبر. عادةً ما تتطلب الشحنات البحرية الدولية (خصوصًا سفن RoRo) من 30 إلى 60 يومًا، وخلال هذه الفترة تكون السيارة في حالة سكون. تفريغ بطارية 12 فولت، وانخفاض ضغط الإطارات، وحتى تآكل المساحات بسبب اختلاف درجات الحرارة، كلها تعتبر خسائر طبيعية في النقل الطويل. نوصي بشدة المشترين في الخارج بأن يحملوا معهم بطارية احتياطية محمولة (Jump Starter) ومضخة هواء عند استلام السيارة في الميناء.

نعم. بسبب صعوبة إنقاذ حرائق بطاريات الليثيوم، فإن شركات التأمين عادة ما تفرض رسوم "التأمين الشامل" للسيارات الكهربائية المستعملة أعلى بنسبة 20%-40% من سيارات الاحتراق الداخلي. كما أن مبلغ الخصم للضرر الطفيف في الهيكل سيزداد أيضًا.

هذا صعب للغاية. أنظمة مكافحة السرقة من العلامات التجارية الصينية ذات مستوى أمان عالٍ جداً، ويجب استخدام جهاز كمبيوتر خاص من الشركة المصنعة للاتصال بـ OBD السيارة والاتصال بخادم محلي في الوقت الحقيقي للمطابقة. فقدان جميع المفاتيح يعني عادة أنك بحاجة إلى استبدال جميع أقفال السيارة ووحدة التحكم في مكافحة السرقة.