في اختبار توجيه السيارة في مكانها، سيتحقق الفني من سلاسة دوران عجلة القيادة من أقصى اليسار إلى أقصى اليمين، ويبحث عن أصوات غريبة في علبة التوجيه؛ كما سيتحقق من تسرب زيت الهيدروليك من مضخة التوجيه (إن وجدت) وحلقة الختم لعمود التوجيه.

هذا يعتبر خطر قهري. سنطلب إلزاميًا أن تبقى نسبة شحن البطارية (SOC) بين 30%-50% في منطقة الأمان قبل تحميل السيارة، وسنقوم بالتأمين على الشحن البحري بموجب شروط CIF. إذا تسبب ارتفاع درجة حرارة حجرة الشحن في فقدان البطارية بالكامل، ستقوم شركة التأمين بالتعويض.

في الظروف العادية، يستغرق من 15 إلى 25 يوم عمل. يشمل ذلك: نقل الملكية محليًا (3-5 أيام)، طلب تصريح التصدير (3-5 أيام)، النقل البري إلى الميناء (2-5 أيام)، الفحص الجمركي وانتظار الجدول الزمني للشحن (5-10 أيام). لا تصدق الوعود الكاذبة من قنوات أخرى "سأكون على متن السفينة خلال أسبوع".