المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةTacqua
السنة2021
أول تسجيل2021/12
المسافة المقطوعة3كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.5L 113 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Volkswagen T-Cross 2021 1.5L Automatic Smart Connect Edition Registration Date: 2021-12 Production Date: 2021-11 Insurance Period: 2026-12 Origin: Tangshan, Hebei Original Location: Changchun, Jilin Drive Type: 2WD Color: White Transfer Status: 0 Mileage: 30,700 km Keys: 2 Base Price: 85,000 RMB Cost: 72,000 RMB Condition: Original paint Additional Features: Heated seats Vehicle Identification Number: 7399

أبرز المواصفات

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Panoramic Sunroof
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا كان التأخير في التخليص الجمركي بسبب ترقية نظام الجمارك الصينية، فمن يتحمل رسوم التخزين إذا فات موعد الشحن المحدد؟

إذا كان التأخير بسبب ترقية نظام الجمارك أو قوى قاهرة سياسية، أو بسبب خطأ في إعداد الوثائق من جانبنا أدى إلى نقص في الشحنة، فإن جميع الرسوم الإضافية ورسوم التخزين الناتجة في الموانئ داخل الصين تتحملها sellwellauto، ولا يتعين على المشتري دفع أي شيء.

هل يمكنكم التحقق من الاستخدام السابق للمركبة (هل كانت للاستخدام الشخصي أم سيارة شركة)؟

ستظهر شهادة التسجيل ما إذا كان المالك السابق فردًا (تسجيل الهوية) أو شركة (تسجيل السجل التجاري). قد تُستخدم المركبات المسجلة باسم الشركة كسيارات رسمية يقودها عدة أشخاص، وسنركز على فحص تآكل الداخلية وتآكل الهيكل.

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.